Un nouveau matériau conçu par une ia, aussi léger que résistant
Des chercheurs de l’Université de Toronto ont mis au point des matériaux nano-architecturés grâce à l’apprentissage automatique. Ces matériaux promettent d’être aussi résistants que l’acier au carbone tout en étant aussi légers que le polystyrène, ouvrant ainsi des perspectives intéressantes dans les secteurs de l’automobile, de l’aéronautique et de l’aérospatial. Cette avancée pourrait notamment permettre de réduire la consommation de carburant des avions en remplaçant les composants en titane.
Points clés
- Des chercheurs de l’Université de Toronto ont créé des matériaux nano-architecturés améliorés.
- La conception de ces matériaux a été réalisée en collaboration avec le professeur Seunghwa Ryu et l’étudiant au doctorat Jinwook Yeo du Korea Advanced Institute of Science & Technology (KAIST).
- L’apprentissage automatique d’optimisation bayésienne multi-objectif (MOBO) a été utilisé pour optimiser les matériaux nano-architecturés.
- L’algorithme a appris à partir de géométries simulées pour prédire les meilleures géométries possibles afin d’améliorer la distribution des contraintes et le rapport résistance/poids.
- Une imprimante 3D à polymérisation à deux photons du Centre de recherche et d’application en technologies fluidiques (CRAFT) a été utilisée.
- Les nanoréseaux de carbone optimisés peuvent supporter une contrainte de 2,03 MPa/m³/kg de sa densité, soit environ 5 fois plus élevé que le titane.
- Le remplacement des composants en titane d’un avion par ce matériau pourrait économiser 80 litres de carburant par an pour chaque kilogramme de matériau remplacé.
À retenir
En résumé, cette découverte pourrait révolutionner l’industrie des matériaux, notamment dans le secteur aérospatial. Imaginez un peu : des avions plus légers, consommant moins de carburant, grâce à un matériau conçu par une ia. On dirait de la science-fiction, mais c’est bien réel ! Alors, prêts à voyager dans des avions du futur, ou préférez-vous rester les pieds sur terre ?
Sources
