L’approche mbsc chez Airbus : défis et perspectives
Fabien Bouffaron, expert en ingénierie système basée sur les modèles (MBSE) chez Airbus, partage les principaux bénéfices et défis de l’utilisation de CATIA Magic pour soutenir l’approche mbsc au sein du groupe aéronautique. Il présente le cadre mbsc développé par Airbus, appelé MOFLT, et explique comment l’entreprise a personnalisé CATIA Magic pour répondre à ses besoins spécifiques en matière de définition d’architecture système.
Points clés
- Fabien Bouffaron a un doctorat en ingénierie système et MBSE, et travaille chez Airbus depuis 8 ans
- Il est expert MBSE pour la définition d’architecture système au sein du projet de transformation digitale DDMS d’Airbus
- Airbus a développé un cadre MBSE appelé MOFLT, avec 5 points de vue (mission, opérationnel, fonctionnel, logique, technique)
- CATIA Magic est l’outil choisi par Airbus pour mettre en œuvre l’approche MBSE, avec une forte personnalisation de l’outil
- Les principaux défis sont la scalabilité, la sécurité, l’intégration avec d’autres outils et l’adoption par les utilisateurs non experts
- Airbus travaille en étroite collaboration avec Dassault Systèmes pour faire évoluer CATIA Magic et répondre à ses besoins spécifiques
À retenir
L’approche MBSC déployée par Airbus avec CATIA Magic est ambitieuse et impressionnante. Cependant, il est clair que relever les défis liés à l’adoption à grande échelle, à l’intégration et à l’ergonomie sera essentiel pour en tirer pleinement les bénéfices. Espérons que la collaboration étroite entre Airbus et Dassyst Systèmes permettra de continuer à faire progresser les capacités de CATIA Magic et de répondre aux besoins spécifiques de l’industrie aéronautique.
Sources
Quiz sur la vidéo: 5 questions
